Ancienne Bugatti restaurée par Mehdi Vidal

Restauration de véhicules anciens

Découvrez l’excellence de la restauration automobile avec Mehdi Vidal, Meilleur Ouvrier de France. Mehdi et son équipe mettent leur savoir-faire et leur expertise au service de la restauration de véhicules anciens pour redonner vie aux trésors de l’automobile d’époque.

Restauration d’un véhicule ancien, étape par étape

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Plan de véhicules ancien

Diagnostic

Après un premier échange par téléphone, nous établissons un premier estimatif d’après les photos de votre véhicule et fixons un rendez-vous. Nous privilégions les rencontres physiques car pour nous l’humain est au cœur de chaque projet.

Voiture ancienne à restaurer

Réception, découpe et mise au marbre de votre véhicule

Nous réceptionnons votre véhicule qui est sablé, avec les accastillages s’ils sont existants, pour assainir la carrosserie et démarrer la restauration sur une bonne base. Puis découpé et mis au marbre pour redresser la structure de votre véhicule qui a été déformée ou endommagée à l’aide de différents marteaux, de savoir-faire et de patience. Cela nous permet de redonner la forme originel de votre véhicule et d’apporter un diagnostic plus précis.

Mehdi Vidal dans son bureau

On fait le point

Après cette première étape de restauration, nous faisons le point sur les travaux complémentaires à effectuer et les pièces détachées à commander ou à réaliser quand cela est nécessaire.

Soudure au chalumeau

Restauration en adéquation avec l’origine

Quand cela est possible, nous conservons au maximum les panneaux d’origine pour une restauration dans le respect de l’héritage du véhicule telle une pièce de musée. Nous apportons également une grande importance aux détails : emplacement, espacement et reproduction du diamètre des points de soudure d’origine et techniques d’antan pour un maximum d’authenticité. Aucun compromis ici, seulement un travail méticuleux visant à redonner à chaque voiture son éclat d’origine.

Harmonisation des gaps

Protection des pièces

Nous appliquons une protection Epoxy anti-corrosion des corps-creux. Dans certains cas, si le budget le permet, nous pouvons envoyer les caisses en bain cataphorèse. Cette technique est applicable sur monocoque mais ne peux être appliquée sur les véhicule d’avant-guerre.

Les options qui font toute la différence

  • Amélioration des lignes de lumières (Highlights) : à l’aide de néons, nous apprécions et ajustons les lignes du véhicule pour atteindre une esthétique optimale
  • Metal Finishing : Cette technique vient sublimer notre travail. Elle permet de détecter et d’éliminer minutieusement chaque imperfection à l’aide d’une encre bleue, visant à atteindre l’excellence.
  • Harmonisation des gaps : égalisation des jeux entre tous les éléments amovibles créant ainsi une harmonie sur l’ensemble du véhicule.
  • Étamage : Pose et taille de l’étain pour une finition et un affleurement parfaits
  • Montage à blanc des accastillages : assemblage des chromes et accessoires dans le but de garantir un ajustement parfait avant de peindre la voiture.
Brute de tôlerie

Livraison « brut de tôlerie »

Nous ne procédons pas à l’application de peinture ni d’apprêt sur la carrosserie. Aucun maquillage, la carrosserie est livrée « brut de tôlerie » pour une transparence totale. Vous pourrez ainsi pleinement apprécier le résultat de nos heures de travail. Cela signifie que la voiture doit être confiée au peintre dans un délai assez court afin de prévenir toute corrosion. Mehdi sera en mesure de vous conseiller pour les étapes suivantes et vous recommander des partenaires de confiance.

Combinant habileté du travail manuel et puissance mécanique, tout est réuni ici pour donner naissance à des véhicules d’exception.